Gestione di flotte moto per il delivery

Sezione 1

Assegnate le moto ai rider per periodi lunghi

Le flotte di delivery non si reggono sulla consegna giornaliera. Un rider riceve una moto per settimane o mesi, la porta a casa e la riconsegna per il tagliando. Il sistema deve tracciare l'assegnazione, la cauzione e la responsabilità del rider durante il turno.

• Assegnare ogni moto a un rider per il periodo attivo
• Tracciare cauzione, contratto e storico di assegnazioni per moto
• Gestire cambi turno e riconsegne senza perdere la tracciabilità

Sezione 2

Pianificate la manutenzione contro il chilometraggio reale

Le moto da delivery accumulano chilometri velocemente. La manutenzione a calendario non basta. Gli intervalli devono scattare sui chilometri reali, con il sistema che segnala la prossima moto prima che si fermi a metà di una consegna.

• Pianificare i tagliandi sul chilometraggio, non solo sulla data
• Catturare i contachilometri a ogni tagliando e cambio turno
• Ritirare le moto dalla rotazione prima del punto di guasto previsto

Sezione 3

Misurate la redditività per moto e per rider

I margini nel delivery sono stretti. Il proprietario deve vedere quali moto ammortizzano il costo e quali rider riconsegnano la moto in buono stato. La redditività per moto e per rider decide se vale la pena espandere la flotta.

• Tracciare il ricavo per moto contro costo di acquisto, manutenzione e assicurazione
• Confrontare la redditività tra assegnazioni per individuare chi cura meglio le moto
• Usare i dati per decidere quali modelli continuare a comprare e quali rider trattenere

Domande frequenti